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滇越小火车站怀旧
来源:原创 作者:新洋 浏览:

碧色寨,1909年4月13日开通了小火车,成为滇越铁路上一个火车站。遥远的边塞撕开了一个口子,异域的法国风情卷着傲气扑进了凝结多年的民族风范的怀里,兴起了一段独特的历史进程。时间的无情流逝,风雨的反复洗刷,让那个时代特有的法国建筑的红瓦、橙墙和灰地砖在夕阳下越发怀旧。

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世界只有两条线索,物质的归于物质,文化的归于文化。一切物质来源于138亿年以前的宇宙大爆炸,一个不可思议的力量搅动了一切。银河系产生,太阳系产生,30多亿年以前,地球上顽强的细菌抱着“菌定胜天”的意志,让苍凉的世界出现了生命力。一切文化诞生的原动力是人类,历史长河继续到后来,第二次鸦片战争开始,清朝和法国是主角,清朝拿回了台湾,丢掉了越南。法国人知道了云南省个旧的锡,想方设法开通铁路过来,故事也就开始了。

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随着法国铁路一起进来的,还有法国的商品、法国的生活方式、法国的世界观,激烈地冲撞着东方边远山区的人。终于,个旧的乡绅忍无可忍,集资搞起了自己的铁路。相隔200米之间,两种轨距铁路并存,两座同名车站并立,碧色寨成为了奇特的枢纽站。这个是法国人投资的俗称米轨的滇越铁路的火车站。

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这个是个旧乡绅投资的寸轨小火车,连接个碧石铁路。法国人的米轨铁路,乡绅的寸轨铁路,由于铁路轨距不同,火车不能在对方的铁轨行驶。有的时候,哪怕从遥远的地方走到一起,由于人种和文化的差异,彼此的内心天生有一种距离感,就如碧色寨车站的米轨和寸轨铁路。

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中国从秦朝以来都是越南的宗主国,直到第二次鸦片战争失去。中国帮助越南赶跑了法国,帮助越南打败了美国,甚至支持越南建立了社会主义国家。天算不如人算,由于中国走上了改革开放之路,必须与美国为首的西方搞好关系,由此激发了中国和苏联社会主义阵营的尖锐矛盾,自卫反击战终于爆发。当年,解放军战士也是从这里赶赴前线。

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前方100公里,就是当年的越南战场,火车呼啸着运去战士,经过惊涛骇浪的残酷厮杀,火车又悲天抢地的运回伤员。越南得到了教训,中国得到了西方的支持,有的家人得到了永远的悲伤。

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硝烟散尽,夕阳映照着100年前的法式建筑,满满的怀旧风范。岁月是一步一步走过去的,也会留下刻骨铭心的旋律,还有朝思梦想的身影。有的场景,往往只会出现在熟睡中,那是心里真正的牵肠挂肚,没有谁知晓。

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100年的沧桑,几代人的芳华,已经远去。

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时光已逝永不回,往事只能回味。老站长的夫人望着来来往往的人,寻觅着故人的身影,更渴望故乡遇知音,重温片刻昭华时代的旧梦。

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碧色寨往南,是芷村小火车站。

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看护40余年芷村车站的道班工人,以自己的芳华望尽芳华。

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还是红瓦和橙墙,浓浓的法国情调,留下了不尽的牵肠挂肚。心里霎那间的微笑,疑是故人来。

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